Technologia produkcji
6 December 20110 komentarzy
Każdy posiadacz samochodu musi pamiętać w trakcie jego eksploatacji o odpowiednim ogumieniu. Opony nie są wynalazkiem nowym dlatego zostały możliwie jak najbardziej udoskonalone. Obecnie możliwe jest wyprodukowanie opony nie tylko z gumy ale z zastosowaniem takich materiałów jak kevlar czy włókno szklane. Opony wyprodukowane w takich technologiach nie tylko zmieniają swoje parametry jeśli chodzi o przyczepność ale także a …
Zużywane ogumienie
1 December 20110 komentarzy
Przemysł gumowy jest nadal bardzo ważną gałęzią przemysłu. Ilość samochodów która jeździ po świecie generuje całą masę zużytych opon. Jak się okazuje opony przysparzają o wiele więcej problemów od innych odpadów. Po policzeniu wszystkich zarejestrowanych w Polsce samochodów okazuje się że nawet w naszym małym kraju rocznie zużywa się około 150 tysięcy ton opon. Opony generują coraz większy problem …
Klockowe
29 November 20110 komentarzy
Budowa opon klockowych, jest bardzo ważna dla rowerów górskich lub pojazdów, które poruszają się po nawierzchni nieutwardzonej. Opony klockowe są niezwykle przydatne na takie tereny, jak piasek, czy też leśne drogi, ponieważ mają bardzo dobrą przyczepność i opory ruchu, które pozwalają się poruszać na trudnym terenie. Opony klockowe zawdzięczają swoją nazwę tym, że na powierzchni opony bieżnik ustawiony jest …
Sezonowa wymiana opon
25 November 20110 komentarzy
Dlaczego sezonowa wymiana opon jest tak istotna, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo jazdy? Odpowiedź jest prostsza niż się wydaje. Nikt do tej pory nie wymyślił opony, która będzie się sprawowała równie dobrze w warunkach zimowych, jak i w letnich. Klimat, w jakim żyjemy w Polsce, zmusza nas do sezonowej wymiany opon. Opony całoroczne nie nadają się …
Budowa opony
18 November 20110 komentarzy
Jakie są najistotniejsze elementy, dzięki którym rozróżniamy opony? Podstawowym elementem opon jest mieszanka gumowa, z jakiej są zbudowane. Odpowiednia mieszanka gumowa gwarantuje nam większą żywotność ogumienia. Mieszanki gumowe muszą różnić się w zależności od tego, w jakich warunkach będą używane zrobione z nich opony. Inna mieszanka nadaje się do jazdy w temperaturach wysoce ujemnych, natomiast …
